近日，中海达集团董事长在接受《21世纪经济报道》专访时指出，新兴信息化将是北斗应用的最大方向，主要包括自动驾驶、智能机器人、物联网等，尤其将集中在对高精度的诉求方面，如需要厘米级定位精度的自动驾驶领域。（>>点击回顾）
早在2018年，中海达就开始布局高精度定位导航技术在未来智能交通建设和自动驾驶产业化市场。2020年，中海达更是重点发力自动驾驶领域。中海达通过成立智能应用事业部和相关产业化子公司大力发展智能化汽车电子和5G产业应用。在技术输出方面，中海达在2020年完成通讯运营商北斗定位增强和星基增强技术商务合作，已完成5G+多源数据融合定位技术产品化工作，在新的一年里会全面完成量产化工作，为其产品进入自动驾驶的高精度定位市场构建技术生态和网联化竞争基础。
在产品端方面，中海达最近也完成上海某重要车企的定点工作。全新产品会与合作伙伴全面推向量产化工作，并且近期还收到众多车企自动驾驶项目的需求。在软件及数据信息化方面，2020年中海达通过与高精度地图图商的长期合作，在推进高精度地图采集数据采集的同时，全面推进高精度定位方案硬件及算法的全国路测项目，让中海达高精度定位总体方案满足车企高标准高安全的要求。
▲海达数云自主研发的HiScan系列三维激光移动测量系统
中海达、上汽集团及武汉光庭信息技术股份有限公司在高精度地图领域的联营企业武汉中海庭数据技术有限公司（下称中海庭）在2020年初助力上汽集团与Mobileye合作，加速自动驾驶汽车在中国的发展（>>点击回顾）。2020年，中海庭多个全要素高精度电子地图具备正式商业服务能力。交通汽车行业将是一个高度智能化和网联化的市场，定位和网联能力是其核心关键所在。目前，中海达已基本构建面向未来智能交通高精度定位导航产品端和大数据软件侧的软硬两条腿竞争力布局。未来，中海达将继续全面发力积极参与自动驾驶、高精度定位等核心技术的研发及创新，为加速自动驾驶落地奉献力量。